3月7日,煤焦鋼黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈遭遇黑色星期五,其中鐵礦石、焦煤、焦炭期貨合約跌停,創(chuàng)下上市以來(lái)新低,螺紋期貨跌幅也放大。
業(yè)內(nèi)人士指出,鋼鐵下游需求疲軟,原材料庫(kù)存高,神華集團(tuán)等巨頭降低焦煤價(jià)格,鐵礦石港口庫(kù)存高,融資礦山銷(xiāo)售,加上最近廣東鋼鐵廠因資本鏈斷裂,導(dǎo)致市場(chǎng)恐慌蔓延。
3月7日,大商所鐵礦石主力合約報(bào)收764元/噸,焦煤1405主力合約和焦炭1405主力合約也出現(xiàn)跌停,均創(chuàng)上市以來(lái)新低。
此外,當(dāng)日螺紋期貨1410主合約下跌2.03%,報(bào)收335元/噸,盤(pán)中最低3322元/噸,接近2021年9月5日創(chuàng)下的最低3309元/噸。
分析師指出,鐵礦石、焦煤、焦炭期貨跌停表明市場(chǎng)預(yù)期不樂(lè)觀。
中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)鋼鐵物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)最近發(fā)布了鋼鐵行業(yè)PMI該指數(shù)顯示,2020年2月鋼鐵行業(yè)PMI39.9%,連續(xù)三月下跌,與2021年8月持平,觸及5年多來(lái)的低點(diǎn)。
我的鋼鐵網(wǎng)研究員劉源指出,自去年12月中旬以來(lái),鋼筋期貨跌幅超過(guò)400元或10.6%,焦炭期貨跌幅超過(guò)430元或26.6%,焦煤期貨跌幅超過(guò)300元或25.8%,鐵礦石期貨跌幅超過(guò)160元或17.3%。
分析師表示,近期鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)持續(xù)下滑,港口鐵礦石庫(kù)存處于高位,融資礦石帶來(lái)銷(xiāo)售壓力,對(duì)鐵礦石市場(chǎng)產(chǎn)生負(fù)面影響,
據(jù)悉,截至3月7日,普氏62%品位鐵礦石指數(shù)價(jià)格報(bào)收112美元/噸,較今年1月初134.5美元/噸下跌16.7%,為去年6月底以來(lái)的新低。
此外,根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì),截至3月7日,中國(guó)41個(gè)主要港口的鐵礦石庫(kù)存總額為10857萬(wàn)噸,較上周增長(zhǎng)256萬(wàn)噸。根據(jù)海關(guān)總署的數(shù)據(jù),1月份中國(guó)進(jìn)口鐵礦石及其精礦石8683萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)32.48%,創(chuàng)下月度進(jìn)口量歷史新高。
中國(guó)投資期貨研究員劉慧峰表示,近期鐵礦石和焦煤期貨下跌,市場(chǎng)對(duì)后期環(huán)保政策的加強(qiáng)產(chǎn)生了擔(dān)憂(yōu)。政府工作報(bào)告中要求淘汰2700萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能的聲明引起了市場(chǎng)對(duì)后期煤炭焦炭和礦石需求放緩的擔(dān)憂(yōu)。
3月5日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中明確提出,今年將淘汰鋼鐵2700萬(wàn)噸、水泥4200萬(wàn)噸、平板玻璃3500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱等落后產(chǎn)能,確保十二五淘汰任務(wù)提前一年完成。
劉元認(rèn)為,去年12月開(kāi)始的價(jià)格下跌主要是由資金短缺引起的,鋼鐵企業(yè)、貿(mào)易商和下游企業(yè)資金緊張嚴(yán)重,導(dǎo)致前幾年冬季儲(chǔ)存行為不如預(yù)期,導(dǎo)致原材料和鋼材需求差。
值得注意的是,近日,有傳言稱(chēng)廣東某鋼廠因資金鏈斷裂導(dǎo)致高爐停產(chǎn)。有傳言稱(chēng),7日,部分江蘇鋼廠收到銀行口頭通知,貸款將減少20%。
分析師表示,如果消息屬實(shí),鋼廠資金鏈斷裂或?qū)е裸y行收緊鋼廠信貸,將對(duì)期貨市場(chǎng)產(chǎn)生巨大負(fù)面影響。