鋼管軋管機(jī)的構(gòu)成結(jié)構(gòu)由哪些組成?

文章來源：http://www.dmhomeopatia.com 發(fā)布時間：2022-03-22 16:01:01 瀏覽次數(shù)：94

   由于鋼管的軋制結(jié)構(gòu)用無縫鋼管速度較高，而被軋的結(jié)構(gòu)用無縫鋼管相對較短，還要自動送到鋼管，因此，每一軋制周期的加工時間相對很短。所以，在鋼管機(jī)組中，大都采用帶有飛輪的傳動方式，以便減小主傳動電機(jī)的功率，通常選用交流繞線式交流復(fù)激電動機(jī)。

   萬向接軸的叉形接頭和扁頭通常是用鍵和軋輥相連接的，由于鋼管機(jī)的軋輥大多由球墨鑄鐵或無限冷硬鑄鐵制成，生產(chǎn)中常常因為軸頭雙鍵槽處出現(xiàn)折斷而導(dǎo)致整個損壞報廢。為克服這一缺點，可采用扁平橢圓和套筒的無鍵連接方式，這種結(jié)構(gòu)不但延長了使用壽命，而且拆裝快速、方便。

   在工作中，結(jié)構(gòu)用無縫鋼管從鋼管機(jī)前臺經(jīng)加工后轉(zhuǎn)到后臺。為進(jìn)行下一道次加工和加工達(dá)到成品管要求的鋼管送到與鋼管軋機(jī)并列布置的均整機(jī)前臺，都必須迅速地將結(jié)構(gòu)用無縫鋼管從軋機(jī)后臺送到前臺。為此自動軋配置了升降裝置和送到輥機(jī)座。

   斜楔裝置由汽缸或曲柄機(jī)構(gòu)、滑板和滑塊等組成。通過汽缸或曲柄機(jī)構(gòu)帶動拉桿水平移動并帶動斜楔，在壓下螺絲不動的情況下，借助于平衡力的作用使上快速升降。為確保加工過程中位置固定，通常成圓弧面的，與之相對應(yīng)的滑塊也做成凹形弧面的，以加強(qiáng)其自鎖性。

   送到輥機(jī)座在軋后面緊靠軋機(jī)架。上、下兩個送到輥也和鋼管軋孔型相對應(yīng)，但送到輥直徑為軋結(jié)構(gòu)用無縫鋼管直徑的 80%左右，刻有和軋孔型相似但尺寸略大一些的孔型。送輥的轉(zhuǎn)向與軋機(jī)子相反，但其圓周速度高于線速度。下回送輥經(jīng)常處于不同軋件接觸的最低位置，上回轉(zhuǎn)輥的位置不動且調(diào)得較高，使其在軋設(shè)備正常軋制時碰不到軋件。下回送輥通過杠桿系統(tǒng)和汽缸相連，而汽缸的控制回路與斜楔裝置回路互為聯(lián)鎖。當(dāng)需要后臺向前臺回送鋼管時，一方面裝置動作將上機(jī)器抬起，同時汽缸動作也將下回送輥抬起，上、下回送輥夾住鋼管將其快速送到軋設(shè)備前臺。由于送輥不承受軋制力，只要夾緊鋼管產(chǎn)生足夠的摩擦力將其送走即可，故送輥機(jī)座不受強(qiáng)度限制，結(jié)構(gòu)簡單、輕巧、緊湊，由單獨(dú)電機(jī)通過齒輪座帶動連續(xù)轉(zhuǎn)動。